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包塑管条件下具有黏度时的温与变形金属的加热温度相致的假设

包塑管条件下具有黏度时的温与变形金属的加热温度相致的假设出发,提出选择玻璃润滑剂的推荐方法。但是如前所述的研究结果表明,润滑剂的温度低于变形金属的温度,包塑金属软管并,当坯料的直径减小时,两者的温差增大。因此,其黏度的实际值有别于要求值。从获得的结果可以提出选择玻璃润滑剂的方法:在一定的挤压温度一速度条件下

低压气态冷媒被压缩机加压进人冷凝器并逐渐冷凝成高压液体

(1)包塑金属软管首先低压气态冷媒被压缩机加压进人冷凝器并逐渐冷凝成高压液体。在冷凝过程中冷媒会释放出大量热能，这部分热能被冷凝器中的冷却水吸收并送到室外的冷却塔上，终释放到大气中去。

(2)包塑管随后冷凝器中的高压液态冷媒在流经蒸发器前的节流装置时，因为压力的突变而汽化，形成气液混合物进人蒸发器。冷媒在蒸发器中不断汽化，同时会吸收冷冻水中的热量使其达到较低温度。

包塑管单口排气阀阀壳内设有铜网,铜网里装一空心玻璃球

包塑管单口排气阀阀壳内设有铜网,铜网里装一空心玻璃球。当管内无气体时,浮球上浮封住排气口;随着管道内空气量的增加,空气升入排气阀上部聚积,包塑金属软管使阀内水位下降,浮球靠自身重力随之下降而离开排气口,空气即由排气口排出。单口排气阀一般用于直径小于400mm的管道上,口径为DN16~25mm。双口排气阀用于直径大于或等于400mm的管道上,口径为DN50~200mm。排气阀口径与管道直径之比一般为1:8~1:12。